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轉(zhuǎn)彎機輸送帶計算方式,轉(zhuǎn)彎機輸送帶直徑怎么計算

　　

　　轉(zhuǎn)彎機輸送帶是定制輸送帶，上海擎川輸送帶廠家能定制不同角度的轉(zhuǎn)彎機輸送帶來適應(yīng)各種生產(chǎn)和運輸?shù)膹?fù)雜環(huán)境，以滿足生產(chǎn)需求。轉(zhuǎn)彎機輸送帶角度可定制，以滿足各種輸送需求，側(cè)邊輪子防止跑偏。轉(zhuǎn)彎機輸送帶應(yīng)用廣泛，適用于包裝、板材、金屬、紙張、電子、汽車、紡織、物流等行業(yè)，是自動化、智能化流水線中不可缺少的一部分。

 

　　轉(zhuǎn)彎半徑的計算：

　　1、滿足力學(xué)條件的轉(zhuǎn)彎半徑R1

　　在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)保證輸送帶在任何正常工況下不發(fā)生跑偏，而跑偏的根據(jù)原因在于力的不平衡所致。根據(jù)轉(zhuǎn)彎處諸力的平衡方程可以導(dǎo)出滿足力學(xué)平衡條件的最小轉(zhuǎn)彎半徑為R1。

　　2、按最大許用應(yīng)力驗算轉(zhuǎn)彎半徑R2

　　在轉(zhuǎn)彎處，如果轉(zhuǎn)彎半徑為常數(shù)，把輸送帶中心線視為中性軸，則輸送帶外緣相對拉伸，而內(nèi)緣相對壓縮。顯然相對拉伸和壓縮的變形量與轉(zhuǎn)彎半徑有關(guān)，并隨其減小而增大。因此，要保證輸送帶外緣應(yīng)力不超過膠帶許用應(yīng)力，滿足該條件的最小轉(zhuǎn)彎半徑R2為：

　　3、按輸送帶不離開側(cè)托輥驗算

　　轉(zhuǎn)彎半徑過小時，有可能發(fā)生在外側(cè)托輥的輸送帶飄起而離開托輥的現(xiàn)象，從而使輸送機不能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。滿足輸送帶外側(cè)不離開托輥的最小轉(zhuǎn)彎半徑為R3。

 

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