皮帶傳動和鏈條傳動優(yōu)缺點(diǎn)(軸的優(yōu)點(diǎn)與不足)
作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 ?? 來源: 網(wǎng)絡(luò)整理 ???閱讀次數(shù):106?? 發(fā)布時(shí)間： 2022-11-01 13:10:01
導(dǎo)讀：皮帶傳動和鏈條傳動優(yōu)缺點(diǎn)(軸傳動的優(yōu)點(diǎn)與不足) 雨燕1。5VVT的發(fā)動機(jī)正時(shí)是皮帶傳動還是鏈條傳動的？ 建議致電4S咨詢，這樣更詳細(xì)、準(zhǔn)確！ 摩托車傳動方式：鏈條，皮帶，軸傳動的優(yōu)點(diǎn)與不
皮帶傳動和鏈條傳動優(yōu)缺點(diǎn)(軸傳動的優(yōu)點(diǎn)與不足)
雨燕1。5VVT的發(fā)動機(jī)正時(shí)是皮帶傳動還是鏈條傳動的？
建議致電4S咨詢，這樣更詳細(xì)、準(zhǔn)確！
摩托車傳動方式：鏈條，皮帶，軸傳動的優(yōu)點(diǎn)與不足
皮帶傳送：
一般運(yùn)用于踏板車和巡航車上，動力損失為9％引15％，騎行它的傳動噪音底，安靜，平順，且不需要想鏈傳動一樣經(jīng)常保養(yǎng)，耐久度高。
但是傳動效率不如鏈條傳動，容易打滑，抗熱性差，傳動阻尼也較大。
軸傳動：
動力傳輸幾乎沒有損失，動力傳遞平順，保養(yǎng)周期較長，還不會被拉長而需要調(diào)整輪距也十分耐用。
但它的制造成本高，是前兩者的十倍左右，同時(shí)它的震動，重量也比較重，
軸傳統(tǒng)這種方式一般裝配在長途巡航，比較大的旅行車。
